遠(yuǎn)程遙控操作行駛中的Sharing-VAN

駛進(jìn)車間大門，5分鐘后在舞臺(tái)前方穩(wěn)穩(wěn)停住。東風(fēng)自動(dòng)駕駛汽車首次遠(yuǎn)程遙控行駛，贏得陣陣掌聲。這是27日東風(fēng)第1800萬(wàn)輛自主品牌汽車下線現(xiàn)場(chǎng)的一幕。

今年4月，東風(fēng)公司自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車Sharing-VAN亮相上海車展。該車是目前達(dá)到國(guó)內(nèi)最高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車。27日，東風(fēng)公司董事長(zhǎng)竺延風(fēng)等5人在十堰乘坐該車參加了東風(fēng)第1800萬(wàn)輛自主品牌汽車下線儀式。

14時(shí)45分，竺延風(fēng)等人上車后，該車的啟動(dòng)、加速、剎車、停車、轉(zhuǎn)彎等都由自己?jiǎn)为?dú)完成。該車駛?cè)胲囬g時(shí)，主持人宣布：“接下來，Sharing-VAN將由武漢控制中心遙控行駛！”該車隨即切入遙控模式。從車間大門到舞臺(tái)前方，50多米，該車行駛了5分鐘，于15時(shí)8分停在了舞臺(tái)前方。

Sharing-VAN的首次遠(yuǎn)程遙控操作指令來自千里之外、位于武漢的東風(fēng)技術(shù)中心控制中心。“遠(yuǎn)程遙控，相當(dāng)于為自動(dòng)駕駛裝上了‘雙保險(xiǎn)’。”東風(fēng)技術(shù)中心智能網(wǎng)聯(lián)部有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者，運(yùn)用遠(yuǎn)程遙控技術(shù)，控制中心掌握著車輛的控制權(quán)，可以對(duì)車輛行駛狀態(tài)進(jìn)行干預(yù)，以確保安全。

50年前，第二汽車制造廠在十堰開工建設(shè)。在第二汽車制造廠基礎(chǔ)上發(fā)展起來的東風(fēng)公司，已累計(jì)生產(chǎn)4500多萬(wàn)輛汽車。站在50周年的起點(diǎn)上，東風(fēng)公司董事長(zhǎng)竺延風(fēng)表示，自動(dòng)駕駛是重點(diǎn)發(fā)展方向之一。根據(jù)規(guī)劃，東風(fēng)公司10年內(nèi)將投入2000億元用于科技創(chuàng)新和研發(fā)。