6月21日凌晨4時，編組29輛、滿載290輛漢產(chǎn)汽車整車的79384次列車，從中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司漢西車務(wù)段舵落口站開出，經(jīng)漢丹線、京廣線、京九線、膠濟(jì)線運行，駛往山東省德州市附近的晏城北火車站，全程863公里，運行時間36小時左右，這是武漢首開至德州“點對點”貨運班列。

舵落口站貨運副站長鄭文杰介紹，這是車站在武漢局集團(tuán)有限公司、漢西車務(wù)段的大力支持下，根據(jù)物流市場需求開發(fā)的又一條新線路。舵落口貨場位于武漢市東西湖區(qū)，交通十分便利、貨物吞吐量大。為保證時效性，此次運輸?shù)臇|風(fēng)本田汽車6月20日晚上在武漢沌口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)出廠后，登上專用汽車運輸車，直達(dá)14公里外的舵落口站貨場，在最短的時間內(nèi)完成裝車并連夜發(fā)往晏城北站，實現(xiàn)了公鐵無縫對接。

中鐵特貨武漢分公司工作人員表示，該公司發(fā)揮鐵路遍布全國的路網(wǎng)優(yōu)勢和武漢九省通衢的區(qū)位及地理優(yōu)勢，服務(wù)區(qū)域汽車企業(yè)，此次與漢西車務(wù)段攜手開發(fā)的貨運產(chǎn)品，將使東風(fēng)本田汽車能夠快速進(jìn)入山東德州市場，滿足消費者需要。另外，該公司還與舵落口站密切合作，做好外地中、高端品牌汽車登陸武漢的服務(wù)及交付工作，目前平均每天有一列左右、300余臺奔馳、現(xiàn)代汽車抵達(dá)該站，滿足武漢和湖北市場的需求。