7月14日23時21分，編組25輛、滿載675噸汽車配件等產品的79378次列車從舵落口站安全開出，經京廣線、京九線、京滬線運行，駛往上海閔行火車站。該線路全程1034公里，班列運行時間約29小時，計劃每周開行5列。

漢西車務段貨運科負責人劉方智介紹，依托武漢米字型鐵路快速貨運通道，舵落口站已成為中國物流集結、分撥、中轉、到發(fā)基地。為更好發(fā)揮沿江鐵路通道貨運支撐能力，推動長江經濟帶發(fā)展，根據(jù)客戶需求，在國鐵集團、武漢局集團有限公司大力支持下，該段開行了這一班列。這是繼5月2日武漢至寧波沿江班列、6月1日武漢至金華沿江班列之后，武漢開出的第三條沿江班列。

物流商浙江嘉進物流有限公司相關人員表示，鐵路貨運具有運量大、貨損小、全天候運轉、安全穩(wěn)定的優(yōu)勢，同時鐵路部門對沿江班列的開行給予了大力支持，該產品的推出將滿足上海市相關企業(yè)的生產需要。