10月11日起，全國鐵路實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。記者10日從中國鐵路武漢局集團(tuán)公司獲悉，武鐵管內(nèi)列車運(yùn)行圖同步調(diào)整，湖北多個(gè)火車站點(diǎn)新增動(dòng)車經(jīng)停車次，客運(yùn)能力進(jìn)一步提升。

武鐵方面介紹，11日起，客流較為集中的武孝城際漢口至云夢區(qū)段將增開6對“D”字頭列車；剛開通運(yùn)營不久的高坪站停靠車次將增至18趟，屆時(shí)從恩施高坪可坐動(dòng)車直達(dá)重慶、成都、南京、鄭州、嘉興等地，進(jìn)一步方便沿線居民出行。

漢十高鐵運(yùn)能再擴(kuò)充。增開襄陽東（十堰東）至漢口間開行的G6868/G6815次高鐵；沿線棗陽站新增首次停靠十堰東至深圳北G1042次列車。據(jù)介紹，之前棗陽已開行直達(dá)至北京、上海方面高鐵，此次新增停靠列車意味著棗陽可直達(dá)“北上廣深”一線城市。

為方便大別山老區(qū)群眾出行，11日起黃岡市黃州站首次停靠“綠巨人”動(dòng)車組。“綠巨人”最高時(shí)速160公里，采取動(dòng)力集中式運(yùn)行，將黃州至北京的時(shí)空距離壓縮到9個(gè)多小時(shí)，比以往縮短了6小時(shí)左右。

貨運(yùn)方面，隨著四季度貨物運(yùn)輸需求進(jìn)入旺季，武鐵通過充分利用維修天窗非作業(yè)時(shí)間、周末運(yùn)行線非開行列車時(shí)間，共開行各次貨運(yùn)列車千余列。調(diào)圖后增開14列煤炭運(yùn)輸專列、1列舵落口/吳家山至江村快速班列。

（記者劉宇、通訊員孟立）