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      放眼上下游跨越江對(duì)岸? 全域合作讓黃岡變“大”了

      發(fā)布時(shí)間:2020-12-06 08:06:40  |  來(lái)源:  |  作者:王兵,吳慕楓

      11月25日上午,黃岡市民李先生驅(qū)車來(lái)到燕磯長(zhǎng)江大橋黃岡側(cè)工地,觀看施工進(jìn)展。經(jīng)營(yíng)一家物流公司的他盼著大橋早日通車,“到時(shí)候,從江對(duì)面鄂州機(jī)場(chǎng)到黃岡城區(qū)只需15分鐘車程,我們的生意空間就大了。”

      隨著交通條件改善,黃岡放眼上下游、跨越江對(duì)岸,不斷加強(qiáng)與周邊城市合作,全力推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

      借助鄂州機(jī)場(chǎng)起飛“臨空經(jīng)濟(jì)”

      11月25日,黃岡白潭湖片區(qū)。冬雨淅瀝,順豐培訓(xùn)中心和生活配套中心的土方施工并沒(méi)停。

      “這是黃岡臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)率先落戶的項(xiàng)目,吹響老區(qū)發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)的‘集結(jié)號(hào)’。”白潭湖片區(qū)籌委會(huì)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任胡廣說(shuō)。

      2018年,湖北鄂州民用機(jī)場(chǎng)獲批,規(guī)劃2021年啟用。“一定要搶抓千載難逢的機(jī)遇,發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì),倒逼產(chǎn)業(yè)升級(jí)。”黃岡的決策者眼光發(fā)亮。

      然而,實(shí)施起來(lái)談何容易!機(jī)場(chǎng)在江對(duì)面,首先必須建大橋連通黃岡市區(qū)。“建跨江通道涉及規(guī)劃、水文、地質(zhì)、通航、防洪、工程設(shè)計(jì)等,加上機(jī)場(chǎng)周邊限高,前期工作極為復(fù)雜,正常沒(méi)3年拿不下來(lái)。”黃岡市交通局負(fù)責(zé)人說(shuō)。

      面對(duì)機(jī)遇,一天都不能等!黃岡市委市政府高位推進(jìn),啃下一個(gè)個(gè)硬骨頭,僅用一年多時(shí)間就完成燕磯長(zhǎng)江大橋所有前期工作,今年10月18日,大橋正式開(kāi)工。

      黃岡臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)也同步推進(jìn):制訂規(guī)劃、籌建機(jī)構(gòu)、選定合作伙伴、招引項(xiàng)目……過(guò)程中,黃岡積極與鄂州、黃石等城市對(duì)接,爭(zhēng)取支持,協(xié)調(diào)發(fā)展。

      小池開(kāi)放再加力度

      11月26日中午,家住黃梅縣小池濱江新區(qū)的張丹趕到新九黃農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng),買了一批干貨、調(diào)料,“這里很多商戶是從九江潯陽(yáng)區(qū)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)搬遷過(guò)來(lái)的,貨好還便宜。”她開(kāi)心地說(shuō)。

      小池與江西第二大城市九江市隔江相望。如今,兩地人生活聯(lián)系越來(lái)越緊。交通,全國(guó)首條跨省公交開(kāi)通,出租車免費(fèi)通行九江長(zhǎng)江大橋;購(gòu)物,九江聯(lián)盛集團(tuán)把連鎖超市開(kāi)過(guò)江;看病,醫(yī)保實(shí)現(xiàn)跨省結(jié)算……

      2012年,小池開(kāi)放開(kāi)發(fā)被確定為省級(jí)戰(zhàn)略,小池從建成區(qū)不到5平方公里的小鎮(zhèn),變身超過(guò)25平方公里的濱江新城。2019年,小池啟動(dòng)新一輪綠色發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃。

      “深化跨江合作仍是重點(diǎn)。”黃岡市發(fā)改委長(zhǎng)江辦專職副主任林海介紹,2019年黃岡市政府代表團(tuán)赴九江考察,雙方?jīng)Q定在規(guī)劃統(tǒng)籌、基礎(chǔ)設(shè)施一體化、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)、社會(huì)事業(yè)一體化以及長(zhǎng)江大保護(hù)、區(qū)域性航運(yùn)中心建設(shè)等八個(gè)方面“再加把勁”。

      “期待有更多九江企業(yè)來(lái)小池發(fā)展。”小池濱江新區(qū)黨工委書(shū)記楊立峰介紹,小池以雙創(chuàng)產(chǎn)業(yè)孵化器為載體,已成功引進(jìn)九江客商投資項(xiàng)目16個(gè)。

      漫步小池江濱,一處漂亮的公園引人矚目。“這里原是貨運(yùn)碼頭,拆除后投資200萬(wàn)元建設(shè)濱江公園二期,接下來(lái)還將建設(shè)三、四期工程,與對(duì)岸的九江江灘共同構(gòu)成長(zhǎng)江最美岸線。”楊立峰說(shuō)。

      內(nèi)外打通開(kāi)展全域合作

      11月25日,黃岡市規(guī)委會(huì)原則通過(guò)黃岡港整合計(jì)劃。“黃岡長(zhǎng)江岸線原有近200個(gè)碼頭,這兩年絕大部分拆除整治。下一步,將把6個(gè)縣市區(qū)的碼頭升級(jí),整合打造大黃岡港。”黃岡市港航局局長(zhǎng)李劍介紹,該市正在建設(shè)全省第三個(gè)一類水運(yùn)口岸,“鄂州機(jī)場(chǎng)、黃黃鐵路等建成后,黃岡江海聯(lián)運(yùn)的空間非常廣闊。”

      當(dāng)天,黃岡光谷科技產(chǎn)業(yè)園的首個(gè)項(xiàng)目——高新技術(shù)孵化器一期工程主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂,部分進(jìn)入室內(nèi)精裝修。投資方武漢高科集團(tuán)的王珊介紹,受疫情影響,項(xiàng)目進(jìn)度稍有滯后,但工程建設(shè)和招商都在加快推進(jìn)。

      黃岡光谷科技產(chǎn)業(yè)園由黃岡市與武漢東湖高新區(qū)共建,是光谷科創(chuàng)大走廊向東延伸的成果。同為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶城市,武漢向東,與黃岡的手牽得更緊。

      并不沿江的紅安縣也悄然被納入?yún)^(qū)域整合范圍。11月19日,恒大集團(tuán)在該縣投資上千億元打造的文旅健康城項(xiàng)目啟動(dòng)認(rèn)籌,宣傳文案中凸顯的是“武漢北”概念。“項(xiàng)目到漢口中心區(qū)車程只需半個(gè)多小時(shí),未來(lái)兩地將連為一體。”恒大營(yíng)銷人員這樣解說(shuō)。

      風(fēng)起長(zhǎng)江,大別共舞。“推進(jìn)全域合作,在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展中體現(xiàn)黃岡作為。”黃岡市委主要負(fù)責(zé)人語(yǔ)氣堅(jiān)定。

       
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