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      湖北完成史上最大拆橋行動(dòng),京港澳高速“五橋同爆”

      發(fā)布時(shí)間:2024-07-01 20:17:59  |  來(lái)源:湖北日?qǐng)?bào)  |  作者:戴輝、許曠


      6月30日,京港澳高速孝昌段,大型機(jī)械正在進(jìn)行跨線(xiàn)橋拆除作業(yè)。 (湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 柯皓 通訊員 吳迪 攝)


      “5、4、3、2、1,起爆!”6月30日8時(shí)41分,中國(guó)南北交通大動(dòng)脈——京港澳高速公路湖北段實(shí)施“五橋同爆”,意味著沿線(xiàn)56座上跨天橋、27座跨線(xiàn)門(mén)架拆除序幕拉開(kāi)。在綿延158公里的高速沿線(xiàn),5400余名建設(shè)者奮戰(zhàn),3000余臺(tái)機(jī)械設(shè)備轟鳴,場(chǎng)面蔚為壯觀(guān)。

      當(dāng)日17時(shí)許,隨著橋梁拆除和清運(yùn)基本完成,路面恢復(fù)如初,湖北交通史上最大規(guī)模的拆橋行動(dòng)宣告成功結(jié)束。為“一步到位”拆橋,當(dāng)天計(jì)劃封閉高速15小時(shí)。20時(shí)18分,由于拆除進(jìn)展順利,京港澳高速提前42分鐘恢復(fù)通行。為確保此次施工期間路網(wǎng)運(yùn)行順暢,省公安廳高速公路警察總隊(duì)聯(lián)合一路多方、深化省際協(xié)同合作,遠(yuǎn)端引導(dǎo)、梯次分流,高質(zhì)效完成交通組織保暢保安。

      5位院士在大動(dòng)脈上做“微創(chuàng)”

      余鑫是湖北交投京港澳改擴(kuò)建公司質(zhì)量部門(mén)負(fù)責(zé)人,也在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)“五橋同爆”。指著眼前的城高線(xiàn)天橋,他對(duì)湖北日?qǐng)?bào)全媒記者說(shuō),這五座爆破橋都在大悟境內(nèi),最近的橋相距僅300多米,因此管控風(fēng)險(xiǎn)較大。

      人員全部撤至警戒線(xiàn)外。8時(shí)41分,幾乎同時(shí)發(fā)生的幾聲巨響傳來(lái),“服役”20多年的5座天橋瞬間垮塌,僅用1秒鐘就被成功爆破,周邊建筑物安然無(wú)恙。

      湖北交投京港澳改擴(kuò)建公司邀請(qǐng)中國(guó)工程院謝禮立、姜德生、秦順全、謝先啟、高宗余等5位院士領(lǐng)銜指導(dǎo),就“京港澳高速公路跨線(xiàn)天橋精細(xì)爆破拆除關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”課題展開(kāi)研究,以科研成果指導(dǎo)爆破作業(yè)。

      謝先啟院士形象比喻,京港澳天橋爆破就像在大動(dòng)脈上做一個(gè)微創(chuàng)手術(shù),技術(shù)要求很高。最終,院士團(tuán)隊(duì)采用“遠(yuǎn)程同步起爆、橋梁原地坍塌解體”的總體爆破方案,實(shí)施“五橋同爆”。

      據(jù)悉,技術(shù)團(tuán)隊(duì)采用GPRS和北斗衛(wèi)星通信無(wú)線(xiàn)技術(shù),研發(fā)多區(qū)電子雷管無(wú)線(xiàn)可靠協(xié)同精準(zhǔn)起爆系統(tǒng),能夠在0.1毫秒內(nèi),遠(yuǎn)程同步起爆五座天橋。爆破后,輔助人員設(shè)備能夠快速進(jìn)場(chǎng)清渣,用最短的時(shí)間達(dá)到恢復(fù)高速交通條件。

      據(jù)介紹,“五橋同爆”中,共使用炸藥600千克,采用梅花形方式布孔,集中分布在橋梁的拱肋、橋面等位置。為確保爆破過(guò)程安全,設(shè)置了覆蓋防護(hù)、近體防護(hù)、橋面防護(hù)等三重防護(hù)手段。

      謝院士介紹,新型爆破法比傳統(tǒng)機(jī)械拆除提升效率超過(guò)四成,比傳統(tǒng)爆破提升效率超過(guò)兩成。

      原址上建新橋,9月底完工

      “京港澳高速罕見(jiàn)長(zhǎng)時(shí)間封閉,一次性拆除56座上跨天橋、27座跨線(xiàn)門(mén)架,只為快速清除改擴(kuò)建之路的‘血栓’。”湖北交投京港澳改擴(kuò)建公司黨委書(shū)記沈典棟介紹。

      京港澳高速公路是我國(guó)南北運(yùn)輸“黃金大通道”。通車(chē)22年的湖北段,目前日均車(chē)流量達(dá)到16萬(wàn)輛,遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)流量,亟須改擴(kuò)建。

      據(jù)悉,56座上跨天橋結(jié)構(gòu)種類(lèi)繁多,有斜腿鋼構(gòu)、上承式拱橋、剛架拱、T型剛構(gòu)等12種不同結(jié)構(gòu)形式。27座門(mén)架則包含標(biāo)志標(biāo)牌、ETC、監(jiān)控等各類(lèi)交安機(jī)電設(shè)施門(mén)架。據(jù)統(tǒng)計(jì),本次拆橋共拆除混凝土及土石方12.8萬(wàn)立方米、鋼材212.5噸。

      廢料如何處理?沈典棟介紹,大部分都能綜合利用,一部分作為路基填料,用于改擴(kuò)建施工,另一部分將加工再利用。

      群眾通行問(wèn)題怎么解決?沈典棟稱(chēng),將新建上跨天橋54座,且新橋橋?qū)捦貙挼狡骄?.5米,最遲在9月底完工。比如,本次拆除的原孝漢大道天橋是孝感的城市出口主通道,已提前建成了臨時(shí)保通鋼棧橋,該橋橋面寬10米,可容納10輛大型貨車(chē)或30輛私家轎車(chē)通行。

       
      責(zé)任編輯:陳罡
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